ANTT suspende testes de novos radares de velocidade média; Goiás está entre os estados do projeto-piloto
A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) suspendeu temporariamente os testes com radares capazes de calcular a velocidade média dos veículos em trechos de rodovias federais concedidas. A decisão foi anunciada nesta segunda-feira (21) e, segundo a agência, tem como objetivo permitir ajustes técnicos no projeto, principalmente relacionados à sinalização e à comunicação com os motoristas.
Goiás estava entre os oito estados selecionados para participar do projeto-piloto. No estado, o sistema seria testado na BR-414, entre os quilômetros 434,640 e 440,100, no sentido Sul. O trecho possui aproximadamente 5,46 quilômetros e é administrado pela Ecovias do Araguaia.
Além de Goiás, os testes estavam previstos para ocorrer no Espírito Santo, Mato Grosso do Sul, Minas Gerais, Paraná, Rio de Janeiro, Rio Grande do Sul e Santa Catarina. O projeto abrangia trechos de rodovias como BR-101, BR-163, BR-050, BR-381, BR-116, BR-040, BR-277, BR-376 e BR-386. A Ponte Rio-Niterói, no Rio de Janeiro, também estava entre os locais selecionados.
O sistema de fiscalização funciona de maneira diferente dos radares tradicionais. Dois equipamentos são instalados em pontos distintos de uma mesma rodovia e registram a passagem dos veículos. A partir do horário registrado em cada ponto e da distância percorrida, o sistema calcula o tempo gasto pelo veículo e, consequentemente, a velocidade média desenvolvida durante todo o trecho.
A tecnologia permite verificar se o motorista manteve uma velocidade média superior ao limite permitido ao longo do trecho monitorado, em vez de considerar apenas a velocidade registrada no momento da passagem por um radar.
Apesar da tecnologia, a ANTT destacou que o projeto tinha caráter experimental e educativo. Durante os testes, nenhum motorista foi multado ou penalizado com base exclusivamente na velocidade média registrada pelo sistema.
A previsão inicial era de que os períodos experimentais tivessem duração de até 180 dias. Os trechos seriam devidamente sinalizados, indicando aos motoristas o início e o fim da área monitorada, além do limite de velocidade permitido.
Com a suspensão anunciada pela ANTT, ainda não há uma nova data definida para a retomada dos testes. De acordo com a agência, uma eventual continuidade do projeto dependerá de novas análises e orientações técnicas.
A suspensão ocorre enquanto a ANTT avalia possíveis ajustes no modelo, especialmente para garantir que a sinalização e as informações disponibilizadas aos motoristas sejam claras durante uma eventual retomada do projeto.
